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2016年12月31日 土曜日

今日まで営業のエフォート。恒例の年内最後の客になる作戦3年連続で達成致しました。マスターごめんなさい。

年越しそばを食べ

神社で大祓へ。近所の重鎮に囲まれ身が引き締まる思いです。


2016年12月30日 金曜日

シャワーの蛇口のコマを替えたり玄関を掃除したりと年末ムード。御札を神社に返しにゆき明日は大晦日。

トヨタ2000GTを。2016年最後の作品です。


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2016年12月29日 木曜日

年末恒例のさとうで高校の同級生と先生の忘年会。参加人数が思いの外増え食料が足りない可能性がありとの大将(大将も同級生)から連絡があり浅草で大学芋1kgを買い参加。

予想通り食べ物を差し入れる人が多くなる事態発生。

現役当時は話をしたこともない人も居て最初はよそよそしい雰囲気も10分話せば解消。大騒ぎの会となりました。


2016年12月28日 水曜日

燃やせるゴミの年内最終日。

今年描いたスケッチをざっくりと並べました。

TOYOTA2000GTを。


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2016年12月27日 火曜日

喫茶店と和食店に飾っていただいている絵を替える準備を少々。下町ということもあり昔の都電の絵が反応いいです。

年内に実施予定。

ロータスヨーロッパを。


2016年12月26日 月曜日

年内最後の自動車雑誌発売日。

年末に発表されるスズキのスイフトやトヨタのコンフォートに替わるタクシー専用車が楽しみです。我が家の近くにはLPGのスタンドが何軒かあるので自家用車として乗っていたら・・・なんて妄想を。

乗降性に優れ安全性も高いのなら福祉使用にもいいと思います。

気分転換にトップページの切り替わる4枚の画像を総取り替えしロータスヨーロッパを。


2016年12月25日 日曜日

恐らく今年の登り納めの高尾へ。

早朝は雲が多く富士山は見えませんでしたが江ノ島が見えました。

ふじだな珈琲に寄るのも年内最後。山や珈琲、車の縁が生まれた2016年。大きな怪我をすることもなく楽しめたことに感謝。

帰ってロータスヨーロッパを。


2016年12月24日 土曜日

クリスマスイブ。

いつも額装をお願いしているメーカーのマネージャーから半額だからあなたの絵に合う額縁買っておいたら?という話をいただき素直に2点購入。

ささやかですがクリスマスケーキを用意し気分を味わいました。

シグマMC74を。


2016年12月23日 金曜日

所用で千葉県へ。富士山が見え気分も上々。

スカイツリーも見えこちらも撮影。

ロータスヨーロッパを


2016年12月22日 木曜日

幼稚園バスや旅館の送迎、ロケバスと大活躍のトヨタコースターが実に24年ぶりのフルモデルチェンジを行いました。

車体そのものの安全性能を向上させたり補助席以外の座席に3点式のシートベルトを装備してきましたが衝突軽減ブレーキのトヨタセーフティセンスの採用はなし。

年次改良で装着といったところでしょうか。そこは残念です。

ロータスヨーロッパを


2016年12月21日 水曜日

暖かな冬至。

いろいろ理由を考えて観にゆかなかったスカイツリーのプロジェクションマッピング。

やっと撮影しました。

今年は昨年までと違ってスカイツリーに投影をしたのですがちょっと迫力不足に感じました。

↓これが昨年の。

年々仕事が遅くなる年賀状。相手によってデザインを変えたので今年は5種類。宛名書きを終えそれぞれに一言を。

最近肉筆のメッセージのない年賀状が増えてきたことへの密やかな反抗心です。

かぼちゃを食べゆず湯に入り

サードMC86X トヨタを。


2016年12月20日 火曜日

トヨタが導入を予定している次世代タクシー専用車。

現行のコンフォートに比べ燃費も能動安全・受動安全、全てにおいて優れている反面価格はプラス100万円ほど。しかしさほど業界から反対の声は上がっていないとの事。

次世代タクシーにはトヨタセーフティセンスCが装備されかなりの確率で追突事故が減り現行型の車両が生涯に起こる追突事故1~2回(50万キロほど走るそうです)の浮く修理代で十分ペイ出来てしまうのです。

頻繁にタクシーに乗る身分ではありませんが出たら乗ってみたいです。

ロータスヨーロッパを。


2016年12月19日 月曜日

ミイラ取りが・・・・友人がほぼ買うこと決めたイグニスが結構気に入ってしまいました。

横からの印象は小さめの車体に大径タイヤ、まさにチョロQで初代RAV-4を彷彿とさせます。

リヤスタイルもなかなか個性的。節約というよりもこの車が好きで乗っています!という雰囲気がいいです。

サードMC86X トヨタを。


2016年12月18日 日曜日

寒さに耐えて山へ。

淡い期待を胸に頂上を目指したところシモバシラ、発見できました。

今年はたくさん見ることが出来るでしょうか。反面寒く辛い冬ですが・・・・

富士山も拝め

江ノ島まで見えました。

ふじだな珈琲ではたまに会う人が勢揃い。年末ですね。お尻に根っこが生えたかの如く長話し。

地元で幼馴染と合流。イグニスの試乗と見積もりを。なかなかスタイルの新しい面白い車ですね。

サードMC86X トヨタを。


2016年12月17日 土曜日

まずは17・18日に行う写真展の設営へ。スカテンメンバーとしては最後の写真展になります。

その足でお供え用のパックではないお餅を求め地元の和菓子屋やさん巡り。3軒目で希望の一寸、二寸を予約。これで気になっていたこと一つ解決。

次は近所のおじ様のパソコン解決。セキュリティソフトをダウンロード。

一段落したところでエフォートへ。偶然隣に座ったプロのギタリストに色々インタビュー。

TOYOTA2000GTを。


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2016年12月16日 金曜日

幼馴染に勧めたら自分が気になりだしてしまったスズキ・イグニス。あまり走っているのを見かけないのは意識していなかったからかはたまたあまり売れていないのか。

好きで乗ってますという雰囲気がありとても素敵です。

ロータスヨーロッパを。


2016年12月15日 木曜日

知り合いの自動車屋さんのガレージでトランザム発見。

しかも私が中学生時代に夢中になって観ていた海外ドラマ「ナイトライダー」のナイト2000仕様!

内装もナイト2000そっくり。残念ながら人工知能KITTは搭載されてませんでした。

いいモノ見せていただきました。

サードMC86X トヨタを。


2016年12月14日 水曜日

今夜もスーパームーン。

元禄十五年、十二月十四日も月が明るく赤穂浪士の足元を照らしていたそうです。吉良邸に近い私にとっては「討ち入られた」という感覚です。

TOYOTA2000GTを。


2016年12月13日 火曜日

カフェエフォート開店10周年。おめでとうを言いに閉店間際に滑り込みました。

10年めの1杯。

幼馴染の車選びに突如浮上してきたスズキ・イグニス。見ていたら自分も気になりだしてしまいました。

TOYOTA2000GTを。


2016年12月12日 月曜日

配備の始まった現行クラウン210系のパトカーを丸の内警察署の前で初めて見ました。以前誰かのブログでこの車両が紹介されていた時はPOLICEのロゴや無線のアンテナが無かったのでついに運用が開始されたようです。

日本の風景に溶け込むクラウンです。

TOYOTA2000GTを。


2016年12月11日 日曜日

高尾へ。6時30分発特急京王八王子行きに乗るも6時28分府中駅で人身事故発生。乗った電車は調布までの運行となりまずは調布で下車。

入ってきた各駅停車京王八王子行きに乗るもここでしばらく停車。振替輸送等もありましたが動くまで読書の時間に。

7時40分過ぎに運転再開するも「この電車は高幡不動行きに変更となりました」のアナウンスが。まあ行ける所まで行こうと思っていたら「八王子行きに変更となりました」と。司令室も混乱していたようです。

いつもの1時間10分遅れで高尾へ着くも気分も乗らず裏高尾を散策しながらふじだな珈琲へ。いつもの方々と談笑。

亀戸でランチを。


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2016年12月10日 土曜日

毎年12月の第二土曜日・日曜日に行われている「義士市」へ。日本人の大好きな忠臣蔵の季節となりました。

その足で新橋の喫茶店「草枕」へ。

カウンターに文庫本が並ぶ静かな一人の時間を過ごすのに最適な空間です。

マスターの所作が美しくカップをソーサーに置く、洗う、拭く、片付けるという一連の動きの中で「カチャ」という食器同士がぶつかる音が全くしませんでした。

1杯の値段は少々高かったですがその動作を見ることができただけで価値はありました。


2016年12月9日 金曜日

日本カーオブザイヤーはスバルインプレッサに決定。全グレードにアイサイト3、ボンネットエアバッグを採用するなど安全性が評価されたようです。

わたしも気になる新型インプレッサ。

惜しいのは北米モデルには設定のあるアイボリーの内装色が日本には無いこと。

以前描いたセリカを加筆。


2016年12月8日 木曜日

幼馴染から車の買い替えの相談が。自分でお金を出さない無責任な話は面白いです。既に車種は本人の中で候補がいくつかあるようなのでもうすぐマイナーチェンジするとかカーテンエアバッグが付かないとかの情報を提供。

サードMC86X トヨタ


2016年12月7日 水曜日

水曜夜の楽しみ「相棒」今シーズンの始まり数話はちょっと自分好みじゃないなという思いでしたがここ最近は好きな内容になってきました。

途中のコマーシャルに出てくる水谷豊さんが劇中のイメージと正反対で涙。

以前描いたトヨタ2000GTに加筆開始。


2016年12月6日 火曜日

耐震工事中の源森川水門に新しい門扉が搬入されている姿を電車の中から確認するも撮影できず。

地上からは安全用の覆いががっちり組まれていて手も足も出ず。撮れませんでした、いや撮りませんでした。

シグマMC74


2016年12月5日 月曜日

コーヒーミルのハンドル部分の故障の件でメーカーに問い合わせをするも返事なし。3営業日待つも音沙汰ないので再度フォームから質問を。

ダットサン・フェアレディをスキャンしてデータに変えて再レイアウトしてみました。

 


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2016年12月4日 日曜日

高尾ではなく鎌倉へ。

学生時代の恩師となどデザイナー4人で北鎌倉円覚寺からスタートし紅葉を求め散策。建長寺 勝上献展望台では地元から持っていったメロンパンをトンビに奪われるというアクシデントに見舞われましたが12月とは思えない暖かな陽気のもと、愉しく身の引き締まる1日でした。


2016年12月3日 土曜日

年内最終の写真展の打ち合わせを。

とうとう浅草寺の参道の飾りがお正月になりました。

ダットサン フェアレディを。


2016年12月2日 金曜日

先日のクラシックカーフェスティバルで撮影した日産グロリアスーパーデラックス。これと同じ車が近所の運送屋さんの車庫に保管されていて覗きに行ったのを覚えています。

残念ながらその運送屋さん、マンションになりました。車の行方もわかりません。

シグマMC74を描きはじめましたが資料がなく四苦八苦です。


2016年12月1日 木曜日

ダイハツの複眼カメラ式の自動ブレーキ「スマートアシスト3」。後出しジャンケンでしたがアイサイトやデュアルカメラブレーキサポートに追いついてなかったです。

デンソー製とあってトヨタの性能も上がることを夢見ましたが今のところだめのようです。

まだまだアイサイト優位です。

ダットサン フェアレディ SP310を。


 

 


; マーク2のページ

セルシオのページ

 


 


 

 


 

 

 

 

 

 


 

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