2019年 11月14日 木曜日
小梅橋。
今朝ちょっと不思議な色味。
浅草から都営浅草線・京成線を乗り継いで青砥へ。
運賃はICで３６７円！京王線の新宿から高尾と全く同じ料金・・・・。
いかに京王線が安いかを痛感いたしました。
焼き絵を。
2019年 11月13日 水曜日
小梅橋。
今朝ちょっとどんより。
シナモンのスティックをもらいました。
湿気に弱いので瓶に。抗酸化作用などがあると言われるシナモンですが過剰摂取はかえって良くないそうなので珈琲にほんの数ミリ片を落としてみました。
焼き絵を。
2019年 11月12日 火曜日
小梅橋。
今朝は隅田川の景色もすっきり。
連日月をスカイツリーと絡めて撮ってみました。
焼き絵を。
2019年 11月11日 月曜日
小梅橋。
雨は上がりましたが電車の窓が濡れていて写真がボケました。
夜、月が綺麗だったのでスカイツリーと絡めて撮ってみました。
焼き絵を。
2019年 11月10日 日曜日
堀切地場産業展２日目。往路を昨日と変えてみました。
合間にコペンとパンダ。
同じ階に出展されていた足立刷毛製作所。
本来は鋳物の掃除のために作っているようですがパソコンのキーボードや仏壇のそうじにいいと大人気。わたしも買ってみました。
一見気難しそうなおじさんでしたがすっごく親切で刷毛の制作過程をじっくり見せてくれました。
写真どんどん載っけて拡散してよ～
材料として入ってきた毛を刷毛の先に使えるように切って混ぜて櫛をかけてという作業も実演してくれて自分で作ってみ！と毛までくれました。
終了後打ち上げ。
荷物を背負って帰宅。
2019年 11月9日 土曜日
堀切地場産業展に参加。焼き絵作品の展示と実演を致しました。
合間にコペンも少々。
終了後エフォートへ。
家に荷物を置いて亀戸のANZUに。数年ぶりに近所の建築会社の社長と偶然の再会。
2019年 11月8日 金曜日
小梅橋。
今朝も隅田川は穏やか。
夜、浅草駅周辺に消防車やパトカーが集結。
火災の通報があったものの火災は起こっておらず一安心。報知機の誤報のようです。
2019年 11月7日 木曜日
小梅橋。
今朝も隅田川は穏やか。筋肉痛は完全に消えました。
珍しく夕方のエフォートへ。
最近会っていなかったおじさま達とこの低い土地でどう暮らすかをあーでもないこーでもない。
ル・マン２４時間レース カーコレクションの最新号がスカイラインだったので買ってしまいました。
焼き絵を。
2019年 11月6日 水曜日
小梅橋。
今朝も隅田川は穏やか。筋肉痛もだいぶ治まって階段を駆け上がれるほどに。
本日のモーターショーからは三菱のコンセプトカー「エンゲルベルクツアラー」
ツインモーターのPHEVシステムを搭載したSUVということで次期アウトランダーをイメージしていると思います。
非常時には電源車にもなるので今後災害が多くなることを考えると非常にアリの１台です。
焼き絵を。
2019年 11月5日 火曜日
小梅橋。
台風の直後は濁りきっていましたが隅田川、穏やかです。
お尻とスネの筋肉痛がマックス。特に階段を下るのが辛くこんな状態久しぶりです。
続・カローラツーリングを考察。
ＷｘＢにオプション設定されているホワイトのシート。汚れは目立ちますが社内が少し明るく開放的になります。
ドーンと鎮座するディスプレイ。
実際に走行したわけではありませんが目障りというほどではなし。
エアコンのスイッチがきちんと物理的なダイヤルやボタンになっているのも３０系プリウスより優れてます。
これなら直視せず手探りでも操作可能。
シフトレバーも長年使い慣れたストレートタイプ。
プリウスのレバーは「D」でも「R」でもレバーの位置が同じなので初めて乗る人は戸惑うと思います。
その他空調のスイッチも操作性が悪く走行中に手の感覚を頼りに温度を上げたり下げたりは不可能です。
次期プリウスはどうなるでしょうか・・
焼き絵を。
2019年 11月4日 月曜日
中央区まるごとミュージアムの日本橋→晴海の船に。
毎年寒いか土砂降りか、あまり天候に恵まれないのですが今年は青空！約３０分で晴海へ。
晴海→日本橋は先程と別のコースを通りなかなかスリリングな体験ができました。
船のというのは知らず知らずのうちにバランスを取っていて先日高尾で痛めつけた足に負担を再注入。
帰る頃には筋肉痛が酷く歩くのがやっとでした。
これで足腰強くなった！？
焼き絵を。
2019年 11月3日 日曜日
そろそろいいかなと思い高尾へ。
病院裏から登るも入り口に別のコースを進める案内が。
慎重に登ってゆくと道がえぐれてなくなってました。白い線の部分に本来は道がありました。
頂上から裏高尾に抜ける道もまだ通行禁止になっていると聞いたので４号路の吊橋まで行ってUターン。
来た道を戻ればいいのに判断を誤り舗装された１号路を下ってしまいました。
ひたすら斜面の１号路は足にかなり負担をかけます。特に下りは・・・
再び高尾山口駅。
そこから旧甲州街道を経由しふじだな珈琲へ。営業再開を地元の方々と喜んで今度は京王八王子を目指します。
急いでいたのでバスを利用。天狗バスに初めて乗りましたが降車ボタンが洒落てました。
焼き絵を。
2019年 11月2日 土曜日
２度めのモーターショーへ
さらっと見てヒストリーガレージへ移動。新型カローラツーリングをじっくり観察。
メーターが明るくなりヘッドライトをつけ忘れる人が多いのかオートライト義務化に合わせてデフォルトがAUTOになってました。
室内は私が乗っている３０系プリウスと同じですが衝突安全性を高めのか助手席との距離は近いように感じます。
これまた安全性能を上げた結果かセンターピラーと後部座席の座面の間が狭く乗り降りもややプリウスに劣るようです。
まあ些細な部分です。
ブラックの内装は圧迫感があるのでホワイトの内装をと考えると最上級グレードを買うしかありません。
もう少し内装色を選べてもいいのではないでしょうか。
帰宅し休んで両親連れて浅草へ。練り歩き前はそんなに人が居なかったものの通る頃にはたくさんの見物客。
ねぷたと雷門を一緒に撮りました。
2019年 11月1日 金曜日
小梅橋
明日から弘前ねぷた祭り。ひょっとしたらとまるごとにっぽんの前までゆくとねぷたを作っている最中。
弘前好きの両親にラインで写真を送ったらなんと電車の乗って見に来ました・・・・。元気で何より。
夜、もう一度まるごとにっぽんへ。
明かりも点いて明日の練り歩きが楽しみです。昼夜一回淺草周辺を練り歩くのですが見るならやはり夜。
焼き絵を。
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