ホンダN-BOX

ホンダ　N-BOXカスタム（2016）

自分の車ではありませんが時々頼まれて運転するホンダN-BOXカスタム。

ターボもついていて都内一般道や首都高を制限速度で走っている分には何ら不満なし。後部座席はむしろ大型セダンよりも広くシートの座り心地を気にしなければ狭苦しくも感じず快適です。左右のスライドドアも電動でもはや軽自動車とは言えません。

幹線道路から細い道に入ろうとハンドルを切ったときにスーパーハイト系の弱点を感じます。

ホンダN-BOX

2017年２代目が登場。全タイプにホンダセンシングを採用。

ホンダN-BOX

・プリウスTOP

・ｃｄ値0.25！　でもL、グレードのみ

・プリウス関連書籍

・結構変更された後期型

・早わかりDVD

・納車日は雨　近所の神社で安全祈願

・憧れのスマートキー！

・3眼式LEDヘッドライト

・ツーリセレクションの17インチタイヤは維持費もそれなり

・アライメント測定・調整をしました。

・寒冷地仕様でした

・プリウスの真骨頂、燃費

・レーダークルーズコントロール

・内装色アクアその1

・内装色アクアその2

・内装色アクアその3

・【掃除】リヤハッチ周辺を掃除しました

・【掃除】ドア内張りを掃除しました

・リコールその１

・リコールその2

・モデリスタのリップスポイラー　擦って割れました

・何故か左ハンドルのダイキャストモデル

・トミカ立体チョコ　プリウス

・【迷った車　20系プリウス】

・【迷った車　30系プリウス　アクアブルーメタリック】

・【迷った車　プログレ】

・【気になる車　次期インプレッサ】

・【気になる車　次期インプレッサ】先行展示車両

・【気になる車　インプレッサ】B型になる

・【気になる車　インプレッサ】1.6i-L EyeSightにS-styleが登場

・【気になる車　50系プリウス】

・【気になる車　50系プリウス】一部改良・特別仕様車登場

・【気になる車　スバル・レヴォーグ】

・乗る機会のなさそうな３代目センチュリー

・乗る機会のなさそうな３代目センチュリー

・週末の相棒　初代N-BOXカスタム

・レプリカだろうが大興奮！！　ナイト2000

ホンダN-BOX

　運転席周りも従来の軽自動車とは思えない内容。エンジンもプッシュスタート式でライトもAUTOでいたれりつくせり。ただし深めのフード奥のメーターがプリウスのヘッドアウトディスプレーに慣れてしまっていると瞬時に数字を把握しにくいです。

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