10系セルシオからZVW30プリウスへ

10系セルシオが21年目を迎えるにあたり手放すことを決意。次はプリウスにと決め知り合いの自動車屋さんに「程度のいいシルバーのGツーリングセレクション出てきたら連絡下さい」と伝え気長に待つことに。 どう走ってもセルシオよりは燃費は良いので完全に見た目重視のツーリングセレクション狙いです。 何回かの「見送り」を経て購入に至ったのがこれ。考慮していなかったレザーパッケージと相成りました。おまけにモデリスタのスポイラーまで付いて簡素の極みだったセルシオとは真逆に。 こうして遅ればせながらハイブリッドカー生活が始まることになりました。

契約から2週間ほどで納車。当日は雨。近所の人の車が出るので邪魔になるからとあっさり引き取られてゆき感傷に浸る間もなくお別れ。それはそれでよし。 ナンバーは何でもいいのでお金を払いませんでしたがまあまあいい数字が付いて来ました。 近所の神社で安全祈願をしてもらい日本人的クルマ買った感を満喫。 4000ccから1800ccへのダウンサイジング。爽快です。

プリウスTOP

cd値0.25! でもLグレードのみ

プリウス関連書籍

結構変更された後期型

早わかりDVD

納車日は雨 近所の神社で安全祈願

憧れのスマートキー!

3眼式LEDヘッドライト

ツーリセレクションの17インチタイヤは維持費もそれなり

アライメント測定・調整をしました。

寒冷地仕様でした

プリウスの真骨頂、燃費

レーダークルーズコントロール

内装色アクアその1

内装色アクアその2

内装色アクアその3

【掃除】リヤハッチ周辺を掃除しました

【掃除】ドア内張りを掃除しました

リコールその1

リコールその2

モデリスタのリップスポイラー 擦って割れました

何故か左ハンドルのダイキャストモデル

トミカ立体チョコ プリウス

【迷った車 20系プリウス】

【迷った車 30系プリウス アクアブルーメタリック】

【迷った車 プログレ】

【気になる車 次期インプレッサ】

【気になる車 次期インプレッサ】先行展示車両

【気になる車 50系プリウス】

【気になる車 スバル・レヴォーグ】

プリウスGツーリセレクション

トヨタプリウスGツーリセレクション・レザーパッケージ(ZVW30-AHXGB(L))

 

【OP】HDDナビ装着車 寒冷地仕様 コーナーセンサー

 

MODELLISTA VERSION2フロントスポイラー

 

全長x全幅x全高  4460x1745x1515(mm)

 

車両重量1500kg

 

 



マーク2

 

スバルインプレッサ

 

レヴォーグ

 

プリウス

高尾で見たパトカー

 

スズキイグニス