平成3年式セルシオ A仕様のあれこれ

初代セルシオ 久しぶりの遠足  軽井沢2泊3日の旅・・・・
18年ぶりの軽井沢
■久しぶりの長距離走行

ガソリン価格の高騰は4000ccのセルシオにはものすごい打撃、結果出番が最近減ってしまいました・・・・

このお盆休みを利用して軽井沢に。久しぶりの長距離走行です。

環境問題を考えると重たくて排気量の大きいクルマに乗ることは決して良いことではないと思いますが、この悪条件が長距離走行、特に疲労の少なさに効くのも事実だったりします・・・

実質2日間で439キロ程走りましたが17年前のクルマとは思えない快適っぷりでした。(ガソリン代を除く・・・・)


8月13日
都内一般道走行

首都高6号線〜堀切ジャンクション〜板橋ジャンクション〜美女木ジャンクション〜大泉ジャンクション〜関越自動車道〜藤岡ジャンクション〜碓氷軽井沢 軽い渋滞あり

山道・市街地走行少々


197キロ走行  エアコン入れっぱなし

8月14日
山道・市街地走行少々 

軽い渋滞あり

45キロ走行  エアコン入れっぱなし
8月15日
山道・市街地走行少々

碓氷軽井沢〜藤岡ジャンクション〜関越自動車道〜大泉ジャンクション  渋滞なし

都内一般道走行


197キロ走行  エアコン入れっぱなし
合計439キロ走行 ガソリン52リッター給油
参考燃費  8.4キロ/リッター  かなり良い数字です
(夏の都内のみの走行なら確実に4キロです・・・・)
  
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